bte365怎么样? bte365怎么样?

bte365怎么样?

资讯分类
您现在的位置:
首页
/
/
/
煤间接液化FT合成汽油、柴油性质(FT柴油)

煤间接液化FT合成汽油、柴油性质(FT柴油)

  • 分类:产品营销
  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2016-04-01 16:36
  • 访问量:0

【概要描述】FT柴油组成与性质
    表3.1为国V、京V、欧V柴油以及FT柴油组成与性质(附件8-附件11),FT柴油硫含量远低于国V、京V及欧V柴油,十六烷值远高于其它柴油。

表3.1 FT柴油组成与性质

 





 


京V柴油


欧V柴油


国V柴油


FT柴油




 


标准值


分析值


标准值


分析值




氧化安定性,mg/100ml


≯2.5


 


≯2.5


< 0.3


≯1


< 0.3




硫含量,mg/kg


≯10


≯10


≯10


8.4


≯5


1.2




酸度,mgKOH/100ml         


≯7


≯7


≯7


3.82


≯7


0.50




10%蒸余物残炭,%


≯0.3


≯0.3


≯0.3


0.04


≯0.1


0




灰分, %


≯0.01


≯0.01


≯0.01


0


≯0.01


0




铜片腐蚀(50℃,3h),级


≯1


≯1


≯1


1a


≯0.01


1a




润滑性,磨斑直径,μm


≯460


≯460


≯460


389


≯680


280




运动粘度(20℃),mm2/s


2.5-7.5


2.0-4.5


3.0-8.0


3.855


1.8-8.0


2.664




凝点,℃


≯0


 


≯0


-20


≯0


-6




冷滤点,℃


≯4


 


≯4


-11


 


-1




闪点(闭口杯法),℃


≮55


≮55


≮55


68.5


≮55


58.5




十六烷值


≮51


≮51


≮51


57.7


≮60


74.7




十六烷指数


≮46


≮46


≮46


52


 


74




馏程:


 


 


 


 


 


 




   50%回收温度,℃


≯300


 


≯300


258.4


≯300


238.4




   90%回收温度,℃


≯355


 


≯355


312.3


≯355


315.7




   95%回收温度,℃


≯365


 


≯365


326.8


≯365


329.1




密度/(20℃),kg/m3  


800-845


820-845


810-850


826.3


≮750


758.3





 

FT柴油台架验证
表3.2为示范厂两个批次的FT柴油动力性、排放性能与国五柴油的对比(附件12,附件13),ESC(European steady state cycle 稳态循环)实验结果中, SCR(选择性催化还原)系统后费托柴油的CO、NOx和PM比排放量较SCR系统后国Ⅴ柴油相应法规污染物比排放量均有不同程度的下降。其中燃用FT-1、FT-2柴油燃料时CO的比排放量分别下降了21.00%和22.57%;HC的比排放量分别下降了13.87%和19.73%;NOx的比排放量分别下降了7.82%和7.40%;PM的比排放量分别下降了43.15%和41.12%。ETC实验排放结果与ESC相似。
    动力性实验中,全部10个外特性试验工况点,试验柴油机燃用FT-1和FT-2燃料时的输出扭矩比燃用国Ⅴ柴油的输出扭矩分别平均降低了2.15%和2.25%;在全部10个外特性试验工况点,试验柴油机燃用FT-1和FT-2燃料时的输出功率比燃用国Ⅴ柴油的输出功率分别平均降低了2.15%和2.25%;在全部10个外特性试验工况点,试验柴油机燃用FT-1和FT-2燃料时的平均比油耗比燃用国Ⅴ柴油的平均比油耗分别降低了2.14%和2.25%。
    台架实验证实FT柴油动力性好,排放低,更为清洁环保。

表3.2 FT柴油动力性及排放台架实验





转速
(r/min)


扭矩(N•m)


功率(kw)


比油耗(g/kw•h)




G5


FT-1


FT-2


G5


FT-1


FT-2


G5


FT-1


FT-2




1900


1417.4


1385.4


1384.2


282.00


275.63


275.39


204.0


199.4


199.2




1800


1485.7


1456.2


1455.2


280.03


274.47


274.28


203.5


199.5


199.3




1700


1566.1


1535.4


1531.7


278.78


273.32


272.66


201.0


197.1


196.6




1600


1673.0


1635.8


1633.1


280.29


274.06


273.61


197.4


193.0


192.7




1500


1765.8


1724.1


1718.9


277.35


270.80


269.98


196.7


192.1


191.5




1400


1840.6


1795.0


1793.2


269.83


263.14


262.88


195.5


190.6


190.5




1300


1852.4


1816.4


1825.2


252.16


247.26


248.46


193.7


190.0


190.9




1200


1852.2


1818.7


1814.1


232.74


228.53


227.95


192.6


189.2


188.7




1100


1845.8


1807.9


1804.1


212.61


208.24


207.80


193.0


189.0


188.6




1000


1640.7


1601.1


1599.4


282.00


275.63


27

煤间接液化FT合成汽油、柴油性质(FT柴油)

【概要描述】FT柴油组成与性质
    表3.1为国V、京V、欧V柴油以及FT柴油组成与性质(附件8-附件11),FT柴油硫含量远低于国V、京V及欧V柴油,十六烷值远高于其它柴油。

表3.1 FT柴油组成与性质

 





 


京V柴油


欧V柴油


国V柴油


FT柴油




 


标准值


分析值


标准值


分析值




氧化安定性,mg/100ml


≯2.5


 


≯2.5


< 0.3


≯1


< 0.3




硫含量,mg/kg


≯10


≯10


≯10


8.4


≯5


1.2




酸度,mgKOH/100ml         


≯7


≯7


≯7


3.82


≯7


0.50




10%蒸余物残炭,%


≯0.3


≯0.3


≯0.3


0.04


≯0.1


0




灰分, %


≯0.01


≯0.01


≯0.01


0


≯0.01


0




铜片腐蚀(50℃,3h),级


≯1


≯1


≯1


1a


≯0.01


1a




润滑性,磨斑直径,μm


≯460


≯460


≯460


389


≯680


280




运动粘度(20℃),mm2/s


2.5-7.5


2.0-4.5


3.0-8.0


3.855


1.8-8.0


2.664




凝点,℃


≯0


 


≯0


-20


≯0


-6




冷滤点,℃


≯4


 


≯4


-11


 


-1




闪点(闭口杯法),℃


≮55


≮55


≮55


68.5


≮55


58.5




十六烷值


≮51


≮51


≮51


57.7


≮60


74.7




十六烷指数


≮46


≮46


≮46


52


 


74




馏程:


 


 


 


 


 


 




   50%回收温度,℃


≯300


 


≯300


258.4


≯300


238.4




   90%回收温度,℃


≯355


 


≯355


312.3


≯355


315.7




   95%回收温度,℃


≯365


 


≯365


326.8


≯365


329.1




密度/(20℃),kg/m3  


800-845


820-845


810-850


826.3


≮750


758.3





 

FT柴油台架验证
表3.2为示范厂两个批次的FT柴油动力性、排放性能与国五柴油的对比(附件12,附件13),ESC(European steady state cycle 稳态循环)实验结果中, SCR(选择性催化还原)系统后费托柴油的CO、NOx和PM比排放量较SCR系统后国Ⅴ柴油相应法规污染物比排放量均有不同程度的下降。其中燃用FT-1、FT-2柴油燃料时CO的比排放量分别下降了21.00%和22.57%;HC的比排放量分别下降了13.87%和19.73%;NOx的比排放量分别下降了7.82%和7.40%;PM的比排放量分别下降了43.15%和41.12%。ETC实验排放结果与ESC相似。
    动力性实验中,全部10个外特性试验工况点,试验柴油机燃用FT-1和FT-2燃料时的输出扭矩比燃用国Ⅴ柴油的输出扭矩分别平均降低了2.15%和2.25%;在全部10个外特性试验工况点,试验柴油机燃用FT-1和FT-2燃料时的输出功率比燃用国Ⅴ柴油的输出功率分别平均降低了2.15%和2.25%;在全部10个外特性试验工况点,试验柴油机燃用FT-1和FT-2燃料时的平均比油耗比燃用国Ⅴ柴油的平均比油耗分别降低了2.14%和2.25%。
    台架实验证实FT柴油动力性好,排放低,更为清洁环保。

表3.2 FT柴油动力性及排放台架实验





转速
(r/min)


扭矩(N•m)


功率(kw)


比油耗(g/kw•h)




G5


FT-1


FT-2


G5


FT-1


FT-2


G5


FT-1


FT-2




1900


1417.4


1385.4


1384.2


282.00


275.63


275.39


204.0


199.4


199.2




1800


1485.7


1456.2


1455.2


280.03


274.47


274.28


203.5


199.5


199.3




1700


1566.1


1535.4


1531.7


278.78


273.32


272.66


201.0


197.1


196.6




1600


1673.0


1635.8


1633.1


280.29


274.06


273.61


197.4


193.0


192.7




1500


1765.8


1724.1


1718.9


277.35


270.80


269.98


196.7


192.1


191.5




1400


1840.6


1795.0


1793.2


269.83


263.14


262.88


195.5


190.6


190.5




1300


1852.4


1816.4


1825.2


252.16


247.26


248.46


193.7


190.0


190.9




1200


1852.2


1818.7


1814.1


232.74


228.53


227.95


192.6


189.2


188.7




1100


1845.8


1807.9


1804.1


212.61


208.24


207.80


193.0


189.0


188.6




1000


1640.7


1601.1


1599.4


282.00


275.63


27

  • 分类:产品营销
  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2016-04-01 16:36
  • 访问量:0
详情

FT柴油组成与性质
    表3.1为国V、京V、欧V柴油以及FT柴油组成与性质(附件8-附件11),FT柴油硫含量远低于国V、京V及欧V柴油,十六烷值远高于其它柴油。

表3.1 FT柴油组成与性质

 

 

京V柴油

欧V柴油

国V柴油

FT柴油

 

标准值

分析值

标准值

分析值

氧化安定性,mg/100ml

≯2.5

 

≯2.5

< 0.3

≯1

< 0.3

硫含量,mg/kg

≯10

≯10

≯10

8.4

≯5

1.2

酸度,mgKOH/100ml         

≯7

≯7

≯7

3.82

≯7

0.50

10%蒸余物残炭,%

≯0.3

≯0.3

≯0.3

0.04

≯0.1

0

灰分, %

≯0.01

≯0.01

≯0.01

0

≯0.01

0

铜片腐蚀(50℃,3h),级

≯1

≯1

≯1

1a

≯0.01

1a

润滑性,磨斑直径,μm

≯460

≯460

≯460

389

≯680

280

运动粘度(20℃),mm2/s

2.5-7.5

2.0-4.5

3.0-8.0

3.855

1.8-8.0

2.664

凝点,℃

≯0

 

≯0

-20

≯0

-6

冷滤点,℃

≯4

 

≯4

-11

 

-1

闪点(闭口杯法),℃

≮55

≮55

≮55

68.5

≮55

58.5

十六烷值

≮51

≮51

≮51

57.7

≮60

74.7

十六烷指数

≮46

≮46

≮46

52

 

74

馏程:

 

 

 

 

 

 

   50%回收温度,℃

≯300

 

≯300

258.4

≯300

238.4

   90%回收温度,℃

≯355

 

≯355

312.3

≯355

315.7

   95%回收温度,℃

≯365

 

≯365

326.8

≯365

329.1

密度/(20℃),kg/m3  

800-845

820-845

810-850

826.3

≮750

758.3

 

FT柴油台架验证
表3.2为示范厂两个批次的FT柴油动力性、排放性能与国五柴油的对比(附件12,附件13),ESC(European steady state cycle 稳态循环)实验结果中, SCR(选择性催化还原)系统后费托柴油的CO、NOx和PM比排放量较SCR系统后国Ⅴ柴油相应法规污染物比排放量均有不同程度的下降。其中燃用FT-1、FT-2柴油燃料时CO的比排放量分别下降了21.00%和22.57%;HC的比排放量分别下降了13.87%和19.73%;NOx的比排放量分别下降了7.82%和7.40%;PM的比排放量分别下降了43.15%和41.12%。ETC实验排放结果与ESC相似。
    动力性实验中,全部10个外特性试验工况点,试验柴油机燃用FT-1和FT-2燃料时的输出扭矩比燃用国Ⅴ柴油的输出扭矩分别平均降低了2.15%和2.25%;在全部10个外特性试验工况点,试验柴油机燃用FT-1和FT-2燃料时的输出功率比燃用国Ⅴ柴油的输出功率分别平均降低了2.15%和2.25%;在全部10个外特性试验工况点,试验柴油机燃用FT-1和FT-2燃料时的平均比油耗比燃用国Ⅴ柴油的平均比油耗分别降低了2.14%和2.25%。
    台架实验证实FT柴油动力性好,排放低,更为清洁环保。

表3.2 FT柴油动力性及排放台架实验

转速
(r/min)

扭矩(N•m)

功率(kw)

比油耗(g/kw•h)

G5

FT-1

FT-2

G5

FT-1

FT-2

G5

FT-1

FT-2

1900

1417.4

1385.4

1384.2

282.00

275.63

275.39

204.0

199.4

199.2

1800

1485.7

1456.2

1455.2

280.03

274.47

274.28

203.5

199.5

199.3

1700

1566.1

1535.4

1531.7

278.78

273.32

272.66

201.0

197.1

196.6

1600

1673.0

1635.8

1633.1

280.29

274.06

273.61

197.4

193.0

192.7

1500

1765.8

1724.1

1718.9

277.35

270.80

269.98

196.7

192.1

191.5

1400

1840.6

1795.0

1793.2

269.83

263.14

262.88

195.5

190.6

190.5

1300

1852.4

1816.4

1825.2

252.16

247.26

248.46

193.7

190.0

190.9

1200

1852.2

1818.7

1814.1

232.74

228.53

227.95

192.6

189.2

188.7

1100

1845.8

1807.9

1804.1

212.61

208.24

207.80

193.0

189.0

188.6

1000

1640.7

1601.1

1599.4

282.00

275.63

275.39

195.2

190.4

190.2

排放(g/kw/h)

ESC实验

ETC实验

G5

FT-1

FT-2

国Ⅴ限值

G5

FT-1

FT-2

国Ⅴ限值

CO

0.319

0.252

0.247

1.5

0.423

0.351

0.340

4.0

HC

0.0375

0.0323

0.0301

0.46

0.0513

0.0442

0.0471

0.55

NOx

1.905

1.756

1.764

2.0

1.981

1.583

1.530

2.0

PM

0.0197

0.0112

0.0116

0.02

0.0249

0.0131

0.0119

0.03

 

扫二维码用手机看

bte365怎么样?

版权所属:bte365怎么样?  365bet官网网站  贵州省毕节市纳雍县园区办公大楼12楼全层   网站建设:中企动力 贵阳